Ford’un üçüncü çeyrek finansal sonuçları, beklentilerin altında kaldı. Gelir artışı sınırlı kalırken üretim maliyetlerindeki yükseliş şirketi kâr hedeflerini yeniden gözden geçirmeye zorladı. Revize edilen tahminlere göre, Ford’un yıl sonu net kârı 10 ila 11 milyar dolar arasında olacak. Bu rakam, daha önce açıklanan 11 ila 12 milyar dolarlık tahminin altında kaldı. Şirket yetkilileri, rekabetin özellikle elektrikli araç pazarında yoğunlaştığını ve Tesla ile Çinli BYD’nin fiyat politikalarının sektördeki dengeleri değiştirdiğini belirtiyor.

Ford CEO’su Jim Farley, konuyla ilgili yaptığı açıklamada “Kısa vadeli kârlılıktan ziyade uzun vadeli sürdürülebilir büyümeye odaklanıyoruz. Elektrikli araç dönüşüm süreci zorlu ama kaçınılmaz bir adım” dedi. Farley, batarya teknolojisi, yazılım altyapısı ve otonom sürüş sistemlerine yapılan yatırımların gelecekte meyvesini vereceğini vurguladı.

Şirketin elektrikli araç bölümü Model e’nin ise zarar etmeye devam ettiği belirtildi. Ford, bu birimden 2025 yılı itibarıyla yaklaşık 4 milyar dolar zarar öngörüyor. Buna karşın ticari araç birimi Ford Pro ve klasik modelleri kapsayan Ford Blue birimleri güçlü kârlılığını koruyor. Özellikle kamyon ve SUV segmentleri, Ford’un ABD pazarındaki satışlarının bel kemiğini oluşturuyor.

Otomotiv uzmanları, Ford’un kâr tahminini düşürmesinin, küresel elektrikli araç piyasasında yaşanan dalgalanmanın bir sonucu olduğunu ifade ediyor. Devlet teşviklerinin azalması, pil üretim maliyetlerinin beklenenden yavaş düşmesi ve tüketici ilgisinin hibrit modellere yönelmesi bu tabloyu destekliyor. Birçok üretici gibi Ford da üretim hedeflerini yeniden düzenliyor, bazı pazarlarda ise kapasite azaltımına gidiyor.

Ford’un hisseleri açıklamanın ardından borsada yaklaşık yüzde 3 geriledi. Analistler, şirketin önümüzdeki yıl hibrit modellerini ön plana çıkararak bu kaybı dengelemeye çalışacağını öngörüyor.

Sektör genelinde ise tablo net: Elektrikli araç dönüşümü devam ederken, büyük üreticiler maliyet ve talep dengesini kurmakta zorlanıyor. Ford’un kâr revizyonu, bu dönüşümün henüz kazançlı bir yapıya kavuşmadığını bir kez daha ortaya koydu. Uzmanlara göre önümüzdeki birkaç yıl, hangi markaların bu zorlu süreci başarıyla yöneteceğini gösterecek.

The post Ford’dan Şaşırtan Hamle: Dev Otomotiv Şirketi Kâr Beklentisini 1 Milyar Dolar Düşürdü first appeared on TNT Haber.